Détails sur le produit:
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Condition: | Nouveau | Caractéristique: | Crane Truck |
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Chargement: | 2T, 3T, 5T, 8T, 10T, 12T, 15T | Marque: | SINOTRUK |
Application: | Construction | Couleur: | Jaune, rouge, blanc |
Surligner: | Télescoper la grue de boom,grue d'ascenseur de caisse de camion |
Euro II de la grue monté par camion 290HP de SINOTRUK HOWO 10 tonnes chargeant la grue
Description de produit :
La grue de camion est un dispositif qui réalise le levage, la rotation et le levage des marchandises par le levage hydraulique et les systèmes télescopiques. Elle se compose généralement de châssis de camion, de soute, de décollage de puissance, et de grue. Selon le type de grue, elle est divisée type en de bras bras droit de type et de se plier. Elle est divisée en 2 tonnes, 3,2 tonnes, 4 tonnes, 5 tonnes, 6,3 tonnes, 8 tonnes, 10 tonnes, 12 tonnes, 16 tonnes et 20 tonnes selon le tonnage. Le bras de la grue de camion est divisé en grue droite de camion de bras et grue se pliante de camion de bras. Les grues se pliantes de bras sont plus chères que les grues droites de bras de tonnage. L'avantage de la grue camion-montée est qu'il a la bonne manoeuvrabilité et le transfert rapide. Il peut intégrer le levage et les fonctions de transport, améliorer l'utilisation de ressource, et le prix est beaucoup meilleur marché que la grue de voiture. L'inconvénient est que les jambes doivent être utilisées pendant le travail, et il n'est pas approprié à travailler à un grand site de pente, mou ou boueux, et les performances de levage ne sont pas comparables à celle d'une grue de voiture. La grue de camion peut être chargée avec de divers types de saisir des aides, telles que les grippages en bois, paniers accrochants, montages de brique, outils de perçage, etc., pour réaliser des opérations de multi-scène.
Marque de camion | SINOTRUK-HOWO | ||
Châssis aucun | ZZ1257M4641W | ||
Taille du corps de cargaison (LxWxH) | 6500x2650x600mm ; floor3mm, side1.5mm | ||
Dimension (xH de Lx W) (millimètres) | 10350×2680×3900 | ||
Grue se pliante de bras
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Capacité de Max.lifting : 10ton Taille de Max.lifting : 9.755m Moment de Max.lifting : 20T.m Angle de rotation : 360° (toute la rotation) Écoulement d'huile de circuit hydraulique : 40L/min Pression de circuit hydraulique : 28Mpa Capacité de réservoir de stockage de pétrole : 160L Poids de grue : 3477kg L'espace d'installation : 1150mm |
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Angle d'approche/angle de départ (°) | 16/12 | ||
Surplomb (avant/arrière) (millimètres) | 1500/2875 | ||
Base de roue (millimètres) | 4600+1350 | ||
Vitesse maximum (km/h) | 90 | ||
Poids de restriction (kilogrammes) | 14850 | ||
Poids de véhicule brut (kilogrammes) | 25000 | ||
Moteur
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WD615.87, en ligne 6 cylindres, intercooling suralimenté, surchauffeur central, haute pression électrique et rail commun | ||
Diesel | |||
290HP | |||
Euro 2 | |||
Transmission | Modèle | Inverse de HW13710,10 forward&2 | |
Circuit de freinage
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Frein de service | Double frein d'air comprimé de circuit | |
Frein à main |
énergie de ressort, opération d'air comprimé sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire | Frein d'échappement de moteur | ||
Commande de direction
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Modèle | 8198, direction hydraulique avec l'aide de puissance | |
Axe avant | HF7 | ||
Essieu arrière | ST16 | ||
Pneu | 12.00R20, pièce de rechange 10+1 | ||
Système électrique
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Batterie | 2X12V/165Ah | |
Alternateur | 28V-1500kw | ||
Démarreur | 7.5Kw/24V | ||
Cabine |
HW76 cabine, un dormeur, avec l'a/c
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Personne à contacter: AnneHan
Téléphone: +86 18353169581
Télécopieur: 86-0531-87238633